Consueto appuntamento domenicale con il settimanale di Ferrovie.info, la rubrica che riassume le notizie più importanti della settimana appena trascorsa.
Si fa vedere il primo treno a idrogeno realizzato da Alstom per FNM e Trenord.
Una grande manifestazione nazionale è prevista a Roma il prossimo sabato 7 ottobre.
L'Autorità per la Riforma Ferroviaria rumena (ARF) ha reso noto che CFR Călători ha vinto una delle gare per poter utilizzare i nuovi Coradia Stream di Alstom sui binari nazionali.
Dall’inizio dell’anno ÖBB festeggia il suo centenario.
Non ci sono buone notizie per i collegamenti internazionali tra Italia e Francia.
Il 3 ottobre presso la 11ª edizione dell’EXPO Ferroviaria di Milano Rho, EAV e la società Stadler presenteranno il modello in scala reale dei nuovi treni che circoleranno sulle linee vesuviane.
Il trasferimento, alla fine, è correttamente avvenuto.
Ente Autonomo Volturno (EAV) e Distretto Tecnologico Aerospaziale della Campania (DAC) partecipano insieme alla 11ª edizione dell’EXPO Ferroviaria di Milano Rho.
È stata terminata la prima carrozza Pilota di Siemens Mobility per i ComfortJet delle ferrovie ceche Ceske Drahy.
È tornato a muoversi "L'Arlecchino", l'ETR 252 di Fondazione FS Italiane.
La fumata bianca era nell'aria ma ieri non è arrivata, ad ogni modo è solo questione di ore.
Potrebbe essere finito l'incubo per i pendolari del Lazio, da luglio in balìa di ritardi e cancellazioni improvvise delle corse a causa di un problema alle ruote dei treni, un consumo anomalo dei bordini laterali che ha costretto Trenitalia e RFI a trovare una soluzione in tempi ristretti.
EAV ha recentemente assegnato la gara per la fornitura di n. 70 sistemi di protezione automatica integrativa di passaggio a livello (PAI-PL) e di n. 1 posto centrale del sistema di supervisione.
Il rapporto del Servizio d’inchiesta svizzero sulla sicurezza (SISI), ha confermato che il deragliamento di un treno merci nella galleria di base del San Gottardo, avvenuto lo scorso agosto, è stato causato dalla rottura di una ruota.
Treni insoliti sui binari italiani
Il nuovo libro di Lorenzo Pallotta
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