A un anno dalla sua ibridazione e dopo 8 mesi di test, SNCF Voyageurs e Alstom presentano il primo treno ibrido francese presso la sede Alstom di Reichshoffen e nella sede della Régions de France a Parigi, con la partecipazione di Occitanie, Grand-Est, Nouvelle-Aquitaine e Centre-Val-de-Loire.
La cooperazione incrociata tra SNCF e Renfe per il servizio congiunto tra Francia e Spagna da parte del TGV sarà presto un ricordo.
Prosegue anche in Piemonte il piano di interventi di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) - in collaborazione con istituzioni e proprietari delle strade – per l’eliminazione dei passaggi a livello.
Stadler e la Regionalverkehre Start Deutschland GmbH hanno firmato un contratto di consegna per 20 veicoli del tipo FLIRT da utilizzare sulla rete Maas-Wupper.
Ancora novità per le ferrovie in Sardegna.
TUA ci "prova" ancora ma lo fa su un'altra linea.
Sono stati assegnati ieri dal CIPESS 6,3 miliardi di euro per opere stradali, ferroviarie e idriche. Di questi, ben 4,4 sono destinati al Mezzogiorno.
“Nel pomeriggio di ieri la Regione ha convocato le Organizzazioni Sindacali insieme alle Associazioni dei consumatori e dei pendolari, alla presenza di RFI e Trenitalia, per presentare i progetti finanziati dal PNRR per il trasporto ferroviario.
"Oggi il Cipess ha approvato il finanziamento del progetto di RFI (Rete Ferroviaria Italiana) per il nodo ferroviario a nord di Bari.
Inizieranno nel dicembre 2023 i lavori per l'elettrificazione della linea Ivrea-Aosta.
Se il rettilario se la passa male anche la tana delle tigri inizia a svuotarsi.
A poco più di due mesi dall'inaugurazione della nuova tratta ad alta velocità Milano-Parigi con fermata a Torino di Trenitalia, sono tanti gli italiani che hanno potuto beneficiare della nuova offerta Frecciarossa, che ha portato con sé una maggiore scelta in termini di numero di treni, classi e servizi.
Ancora un trasferimento insolito, questa volta più particolare di altri che abbiamo visto.
Italo rivoluziona l’offerta per chi viaggia insieme al proprio cane, agevolando gli spostamenti del padrone e del suo amico a 4 zampe.
Botta e risposta, nell’aula del Consiglio regionale del Piemonte, sulla linea ferroviaria Cuneo-Limone.
Treni insoliti sui binari italiani
Il nuovo libro di Lorenzo Pallotta
234 pagine, 260 foto
