Ieri mattina in tribunale a Lodi, i due operai e il responsabile dell'unità manutentiva di RFI imputati in uno dei due filoni del processo per il deragliamento del Frecciarossa 9595 Milano - Salerno, avvenuto il 6 febbraio del 2020 a Livraga si sono difesi dalle accuse rivolte loro.
Dopo la presentazione del nuovo treno "Blues" HTR 412 n.018 avvenuta a Trieste Centrale il 29 marzo scorso, arriva il secondo convoglio per il Friuli Venezia Giulia.
Un grave incidente ferroviario che ha coinvolto un treno passeggeri si è verificato nella notte nei Paesi Bassi.
Novità in casa ČD Cargo, in Repubblica Ceca, ovviamente.
Sabato 1 aprile, come da programma, si è aperta la stagione 2023 dei Treni del Mare di Trenord.
Entro il 2028 sarà possibile coprire in treno la distanza Genova-Milano in 53 minuti nell'ambito dei lavori del Terzo Valico.
In Grecia, a quasi cinque settimane dal disastro ferroviario di Larissa, che ha provocato la morte di 57 persone, è ripreso il collegamento ferroviario tra Atene e Salonicco.
Da oggi niente treni diesel sulla linea che collega Reggio Emilia a Sassuolo (Mo). I vecchi convogli sono stati infatti sostituiti dai nuovi treni elettrici ETR 350 e POP in tutte le 18 corse giornaliere.
È stata riaperta oggi la sala d’attesa della stazione di Meda sulla linea Seveso-Asso di FERROVIENORD.
Regione Lombardia ha sottoscritto una convenzione con il Comune di Villa di Tirano per eliminare 4 passaggi a livello.
È entrato in funzione venerdì 31 marzo, a Reggio Emilia, il parcheggio P1 a servizio della Stazione AV Mediopadana, ovvero la prima area di sosta per chi proviene da via Gramsci.
Fabbricato viaggiatori, pensiline dei binari, velostazione e zone esterne adiacenti alla stazione.
Probabilmente è solo questione di tempo, ma visto che in altre regioni sono stati presentati e sono anche entrati in servizio, nel Lazio ci si inizia a fare qualche domanda.
Nella giornata di sabato 1 aprile un investimento mortale tra le stazioni di Fasano e Monopoli sulla Bari - Lecce ha causato la paralizzazione del nodo di Bari.
La Regione Puglia ha ottenuto un finanziamento complessivo di circa 37,4 milioni di euro, a valere sul PNRR, per la sperimentazione dell’idrogeno per il trasporto ferroviario regionale.
Treni insoliti sui binari italiani
Il nuovo libro di Lorenzo Pallotta
234 pagine, 260 foto
