«Il servizio ferroviario lombardo sta vivendo una fase di profondo cambiamento: siamo a metà del piano di rinnovo della flotta, il più consistente mai visto, che in soli cinque anni porterà sui binari 222 nuovi treni.
Situazione in peggioramento alla Stazione Centrale di Milano a poche ore dall'inizio dello sciopero proclamato dalle organizzazioni sindacali di Trenitalia, Trenord e Trenitalia Tper.
La stranezza del giorno arriva oggi da Acqui Terme.
Dal 1 ottobre 2023, i treni Thalys si chiameranno Eurostar.
Situazione molto complicata in Friuli Venezia Giulia.
Mantenimento conoscenza linea nella giornata di ieri e in quella di oggi per SBB Cargo International.
È in corso una riprogrammazione dell'offerta dei collegamenti regionali nel Lazio per una ridotta disponibilità di treni a causa di interventi di manutenzione straordinaria da svolgere su alcuni convogli.
Il ministro dei Trasporti, Matteo Salvini, ha disposto la riduzione della durata dello sciopero dei treni previsto per domani, dopo la fumata nera ai tavoli al ministero.
Oggi pomeriggio, a Tirano, è deragliata una carrozza del Trenino rosso del Bernina.
Da oggi sui binari della Calabria c'è il secondo Blues, treno ibrido del Regionale di Trenitalia a tripla alimentazione, elettrica, a batterie e diesel.
“I pilastri del piano industriale del Polo Logistica del Gruppo FS Italiane sono perfettamente compliance ai progetti infrastrutturali previsti per l'Abruzzo e agli obiettivi UE al 2030 e al 2050.
Sono stati confermati, dalle 3 del 13 luglio alle 2 del 14 luglio, gli scioperi, indetti a livello nazionale per il personale di Trenitalia e per quello di quello di Italo-Ntv.
Parte oggi il Golfo di Baratti Link; il nuovo collegamento integrato treno + bus per raggiungere da S. Vincenzo o da Piombino le spiagge toscane della Costa degli Etruschi.
Sarà presentato oggi il Frecciarossa diretto Roma-Pompei, l’iniziativa nata dalla collaborazione tra il ministero della Cultura e Ferrovie dello Stato italiane, che prenderà il via il 16 luglio dalla Stazione Termini.
Insieme alle ferrovie partner europee, Deutsche Bahn ha elaborato uno studio sull'espansione del trasporto ad alta velocità in Europa.
Treni insoliti sui binari italiani
Il nuovo libro di Lorenzo Pallotta
234 pagine, 260 foto
