Alla stazione di Roma Ostiense proseguono e si avvicinano al termine i lavori di riqualificazione.

Lo scalo ferroviario è stato oggetto di un più ampio e lungo intervento di restauro conservativo curato da Centostazioni, società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane.

I lavori, finanziati da Rete Ferroviaria Italiana con circa 2 milioni di euro, hanno riguardato, tra l’altro, la sistemazione e la impermeabilizzazione delle pensiline; il rinnovo della segnaletica di stazione e degli strumenti audio-video di informazioni ai passeggeri; il rinnovo della pavimentazione, del controsoffitto e dei rivestimenti delle pareti, la rimozione dei tapis roulant.

La riqualificazione ha interessato anche la “Sala Presidenziale”, che al suo interno conserva pavimenti in marmo rosso e la statua della Dea Roma, realizzata in marmo di Carrara, oltre ad arazzi e mosaici.

Inoltre, un sistema di illuminazione studiato nei particolari, contribuisce a esaltare il risultato finale dell’intervento.

Per la stazione Ostiense, che rappresenta il terzo scalo ferroviario della Capitale, dopo quelli di Termini e Tiburtina, ogni anno transitano quasi 6 milioni di passeggeri.

Lo scalo può contare su un piazzale di 15 binari e ha una superficie totale di 7.500 metri quadri.

RFI (Gruppo FS italiane), gestore della circolazione, movimenta a Ostiense circa 470 treni al giorno fra quelli che fermano e quelli che transitano.

I treni che fermano sono 358 regionali e 10 Intercity.

Foto di FilippoE652

Orario invernale Trenitalia
Giorni
Ore
Min.
Sec.

Aerei

Autobus

Eventi

Varie

Treni insoliti sui binari italiani
Il nuovo libro di Lorenzo Pallotta

234 pagine, 260 foto

Acquista la tua copia!!

Lavoro in ferrovia