Giornata complicata sulla già problematica linea che unisce Brescia a Parma.

Nella mattinata di oggi si è infatti verificata una produzione di fumo dalla frizione di una ALn 668 di Trenord in servizio laddove avrebbero dovuto esserci i "Colleoni", fermi per i noti problemi.

Era da poco passato mezzogiorno quando la trentina di passeggeri a bordo sono stati fatti scendere dal treno a Casalmaggiore.

Il fumo che si è sviluppato nel sottocassa, è presto "svanito" ma i passeggeri del treno Regionale 10823 sono ripartiti per Parma quasi due ore dopo con il treno successivo delle 14:14.

Le anziane ALn 668 che hanno instancabilmente servito la linea per anni, stanno inesorabilmente esalando gli ultimi respiri.

Che tornino quanto prima i "Colleoni" è assolutamente una priorità.

Secondo Trenord non si è verificato «nessun incendio né principio di incendio. Lungo la corsa, a causa del surriscaldamento di una frizione, si è sprigionato fumo dalla parte inferiore di una carrozza, in alcun modo in contatto con gli scompartimenti viaggiatori».

Per la compagnia «il treno sarà di nuovo in servizio».

Foto di repertorio