Sono sempre meno le E.414 di Trenitalia in livrea Frecciabianca e sempre di più, invece, quelle nella cromia Intercity Giorno.

A inizio dicembre 2021 e metà gennaio 2022, dalle Officine Grandi Riparazioni di Verona Porta Vescovo sono uscite dalla revisione ciclica due nuove unità nella livrea Intercity Giorno, ossia la E.414.108 e la E.414.146.

Attualmente la situazione di livree delle E.414 è la seguente.

Su 59 locomotori in esercizio ne risultano ben 47 nella Cromia Intercity Giorno, ossia: 100, 101, 104, 106, 107, 108, 109, 110, 113, 114, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 127, 129, 130, 131, 132, 133, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 142, 143, 144, 145, 146, 148, 149, 150, 151, 153, 154, 155, 157, 158 e 159.

Per contro ne rimangono solo 12 in livrea Frecciabianca, ossia: 102, 103, 105, 111, 115, 126, 128, 134, 141, 147, 152 e 156, numero che andrà diminuendo con il tempo fino a che tutte le unità riceveranno il nuovo schema.

Ricordiamo che all'appello manca la E.414.112 coinvolta nell'incidente ferroviario di Acquaviva delle Fonti dell'ottobre 2005 che è stata accantonata per la demolizione in quanto il telaio è risultato deformato e quindi inutilizzabile.

Non è tutto, però, perché a quanto abbiamo appreso un convoglio intero potrebbe ricevere presto una livrea "speciale" atta ad enfatizzare il fatto che "La sostenibilità viaggia in treno".

Torneremo sicuramente in argomento quando avremo indicazioni maggiori.

Testo di Igli Sheldija

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