Con la realizzazione di un prototipo del sistema di segnalamento ERTMS in cloud per le capsule HyperloopTT, Hitachi Rail e HyperloopTT hanno fatto un significativo passo in avanti verso il servizio commerciale di questo sistema innovativo, che sarà in grado di raggiungere la velocità di 1200 km/h.
Nell’ambito della partnership, è stato sviluppato, nel sito Hitachi Rail di Napoli, un simulatore digitale per il controllo integrato della gestione del traffico, del segnalamento e di alcuni requisiti di sicurezza fisica del sistema Hyperloop. Attualmente è in via di sviluppo un’interfaccia per l’integrazione funzionale con i simulatori HTT.
Trasferire su software in cloud una tecnologia che altrimenti avrebbe richiesto una complessa attrezzatura fisica offre vantaggi di maggiore affidabilità, flessibilità di utilizzo, riduzione dei costi di manutenzione e sostenibilità.
Il simulatore consentirà inoltre a HyperloopTT maggiore efficienza nei compiti ripetitivi e nell’individuazione e gestione di potenziali malfunzionamenti, invece di dover intervenire a guasto avvenuto. La partnership si basa sui sistemi di segnalamento ERTMS e ETCS L2 (European Train Control System Level 2) per simulare la regolazione e il controllo di capsule che viaggiano ad altissima velocità.
ERTMS ha il vantaggio di essere conosciuto e utilizzato a livello internazionale, cosa che lo rende altamente interoperabile, consentendo ai sistemi HyperloopTT di operare in piena sicurezza in tutto il mondo senza che vi sia la necessità di creare nuovi standard.
Avendo completato il modello di simulatore, il prossimo passo sarà l‘integrazione digitale dell’infrastruttura di segnalamento con il modello in cloud per la creazione delle capsule fisiche. Questo consentirebbe il passaggio alla fase di collaudo fisico dell’intero sistema che sarebbe eseguito sul binario di prova del sito HyperloopTT di Tolosa.
A Dicembre 2020 Hitachi Rail aveva annunciato la propria partnership con Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) finalizzata ad integrare il sistema di trasporto della capsula Hyperloop con l’innovativa tecnologia di segnalamento ferroviario di Hitachi Rail.
Hitachi Rail è leader globale nel segnalamento per alta velocità ed è stato il primo fornitore a introdurre la tecnologia ERTMS in Europa - in Gran Bretagna, Italia, Spagna, Svezia e Francia - nonché nei mercati altamente competitivi di Cina e India.