I passeggeri tornano a utilizzare i treni di TiLo, superando addirittura i livelli pre-pandemici.

“Ci sono due fattori importanti che hanno portato a questo risultato”, dice Denis Rossi, direttore di TiLo a Ticinonews.

“Il primo è dovuto alla ripresa del traffico stradale, che causa colonne e imbottigliamenti. Questo aiuta il trasporto ferroviario e pubblico in generale”.

“Il secondo fattore - spiega Rossi - è l’aumento del prezzo della benzina, un costo importante per chi usa spesso il mezzo privato”.

“Al momento non prevediamo aumenti di prezzi” afferma il direttore di TiLo, specificando che “non sono stati aumentati i costi del trasporto nonostante l’offerta sia cresciuta del 50%. I prezzi dei biglietti ferroviari sono rimasti volutamente invariati e a corto termine resteranno così. Sarà, in prospettiva, un ulteriore vantaggio per noi”.

“I numeri sono superiori a quelli del 2019 e questo dà molta soddisfazione”, dice Rossi. “Durante la pandemia in Ticino c’è stata una rivoluzione del trasporto pubblico grazie alla Galleria di base del Ceneri. L’offerta è aumentata molto ed era anche logico che questo trovasse riscontro nel pubblico, ma non ci aspettavamo una crescita immediata così forte”.

E a crescere sono tutte le linee della rete TiLo. “Cresce molto il Locarnese, probabilmente grazie al turismo che è molto forte in questi mesi, ma sono cresciute anche le linee transfrontaliere”, continua il direttore. “I frontalieri pendolari hanno ripreso a spostarsi in treno”.

“Abbiamo ritrovato la clientela precedente e quella del pendolarismo, la nostra clientela di base, mi riferisco a lavoratori e studenti. Ma abbiamo notato un aumento anche nelle ore di morbida, ovvero durante la giornata”, spiega Rossi.

“È quindi aumentata l’abitudine a utilizzare il treno e il trasporto pubblico nel tempo libero e proprio su questo punteremo in futuro”.