Seguirne le vicende è diventata ormai una questione di "tigna" come si dice a Roma.

Stiamo parlando della veterana E.656.586 che nonostante il ritiro di pressoché tutte le altre unità del Gruppo, ancora resiste nel regolare servizio attivo al traino di treni merci.

Lo scorso giovedì 5 maggio il "Caimano" in questione era ancora una volta alla testa del TC tra Milano e Genova Marittima e viceversa espletando il servizio al meglio delle sue possibilità nonostante le condizioni meteo non favorevoli.

Per coloro che vivessero sulla luna, ricordiamo che si tratta pur sempre di una  Sofer-Ansaldo del 1989, ossia di un locomotore che ha alle spalle già 33 anni di onorata carriera.

Agli albi, dunque, che dopo il servizio dello scorso aprile, questa macchina è arrivata in turno regolare anche a maggio 2022, anche se la fine potrebbe essere sempre dietro l'angolo.

Peccato che tanta storia continui a viaggiare in condizioni estetiche a dir poco fatiscenti, ma questo è un altro discorso che purtroppo pare sia impossibile evitare sulle macchine di alcune compagnie ferroviarie.

Il video e la foto di Carmelo Mulé ci mostrano il treno di container mentre transita al Quadrivio Torbella.

Il filmato di CARGO Passion mentre transita a Voghera.