TX Logistik AB, filiale svedese della tedesca TX Logistik AG, sta espandendo i suoi servizi intermodali domestici in Svezia.
A partire dal 31 gennaio, la società di logistica ferroviaria, che fa parte del Gruppo Mercitalia (Gruppo FS Italiane), aggiungerà alla propria rete un ulteriore collegamento tra Trelleborg ed Eskilstuna, a circa 100 chilometri a ovest di Stoccolma. Il nuovo treno blocco sarà utilizzato come treno aziendale per lo specialista austriaco di carichi completi LKW WALTER. Il nuovo collegamento rappresenta un'ulteriore pietra miliare per LKW WALTER per l'espansione del trasporto combinato nel continente europeo.
Sono previsti quattro viaggi di andata e ritorno a settimana. È possibile caricare fino a 38 unità su un treno e la maggior parte di esse saranno rimorchi. I treni circoleranno tra il porto di Trelleborg e il terminal del trasporto combinato di Eskilstuna, uno dei più importanti terminal dell'hinterland svedese. Il percorso corre via Frövi e il tempo di transito sarà di circa 7 ore. TX Logistik è responsabile della trazione, della movimentazione del terminal e del servizio clienti. A Trelleborg, LKW WALTER utilizza i collegamenti in traghetto da e per Rostock e Travemünde. Spostando i trasporti dalla strada alla nuova rotta, entrambe le compagnie stanno partecipando a un'ulteriore riduzione di CO2.
TX Logistik sta registrando una domanda elevata e sostenuta per il trasporto merci su rotaia. L'azienda vede il potenziale per un'ulteriore crescita nei trasporti sull'asse nord-sud e all'interno della Svezia. TX Logistik è già uno dei più importanti fornitori di trasporto combinato di merci su rotaia nel paese scandinavo. Per la catena di vendita al dettaglio Coop, ad esempio, TX Logistik trasporta prodotti alimentari 20 volte a settimana tra Bro (vicino a Stoccolma) e Malmö. La società di logistica ferroviaria integra anche la rete nazionale in Svezia con la linea nazionale tra Trelleborg, Malmö ed Eskilstuna. Il collegamento attualmente effettua sette viaggi di andata e ritorno a settimana come un sistema di treni "aperti".
