Ferrovie: Frecciarossa 1000 tra Italia e Francia, ecco come sono andati i primi viaggi
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Una giornata storica quella di oggi per il Frecciarossa 1000 di Trenitalia, una giornata che andiamo a rivivere nel dettaglio.
Una giornata storica quella di oggi per il Frecciarossa 1000 di Trenitalia, una giornata che andiamo a rivivere nel dettaglio.
Il Frecciarossa che arriva in Francia offre quattro livelli di servizio affinché il viaggio diventi un momento di relax, di incontro e di conoscenza, per chi desidera una totale ottimizzazione del tempo, in un ambiente privilegiato all’insegna di sicurezza e sostenibilità.
È tutto pronto per il debutto del Frecciarossa di Trenitalia in Francia.
Continuano inesorabilmente ad andare avanti gli invii di materiale demolendo.
Accelerazione in avanti per il completamento del raddoppio della linea Adriatica.
Il Frecciarossa collegherà Milano con Parigi entro la fine di quest'anno.
La notizia in sé non sarebbe nemmeno eccezionale non fosse che dà la misura di quanto si stiano rinnovando i nostri treni in brevissimo tempo.
Con poco clamore ma gli ETR 621, "Rock" a sei casse di Trenitalia, iniziano a circolare con maggiore frequenza.
Le vecchie automotrici stanno sempre più lasciando spazio alle nuove.
È stato presentato oggi a Madrid il nuovo servizio Frecciarossa 1000 di ILSA.
Si stanno tenendo come da programma le corse prova di SVI - SNCF Voyages Italia.
Ne avevamo parlato ieri e già oggi arrivano novità.
Dopo l’esposizione avvenuta a Milano Certosa nei giorni 28, 29 e 30 settembre scorsi in occasione dell'Expo Ferroviaria, torna a muoversi Diamante 2.0, questa volta, però, trainato.
Ferrotramviaria, in data 28 ottobre 2021, ha firmato un contratto di acquisto con Alstom per la fornitura di 5 nuovi elettrotreni “Pop” a media capacità di tipo bidirezionale, a composizione bloccata monopiano con alimentazione a 3kV cc, ciascuno costituito da 4 casse intercomunicanti, da utilizzarsi per il trasporto ferroviario regionale passeggeri sulla Bari-Barletta.
Ancora corse a Ventimiglia per SNCF Voyages Italia per conoscenza linea.
Treni insoliti sui binari italiani
Il nuovo libro di Lorenzo Pallotta
234 pagine, 260 foto
