Torniamo a parlare della rivoluzione su ferro in Sardegna.

Come annunciato nella news del 2 agosto scorso, hanno avuto luogo nella medesima giornata le prime corse prova in linea per i nuovi convogli Stadler SRDe 112 acquistati da ARST in 10 unità.

I test hanno avuto luogo tra Monserrato e Isili per testare la circolabilità dei nuovi convogli sulla linea.

Particolare è il tratto da Monserrato a Settimo San Pietro, sede promiscua treno-tram, percorsa dai convogli CAF Urbos 3, acquistati da ARST in 3 esemplari per la linea T2.

Il ciclo di prove notturne continuerà almeno fino alla fine del mese, dopodiché i nuovi convogli dovrebbero entrare in servizio entro l'inizio delle scuole per mandare definitivamente in pensione i treni espletati da automotrici ADe e da locomotori LDe e vetture V2D ex Circumvesuviana.

Testo, foto e video di Carlo Prunas