Come ogni domenica riepiloghiamo brevemente le notizie più importanti della settimana appena passata.

La notizia più importante è senz'altro l'uscita della 494 505 dagli stabilimenti della Bombardier per andare a fare test a Velim (Ferrovie: la TRAXX DC3 494 505 va a Velim) assieme alla consegna a Trenitalia del cinquantesimo ETR 400, che dunque non diventerà un treno diagnostico come precedentemente ipotizzato (Ferrovie: consegnato a Trenitalia l\'ETR 400 n.03).

Tante le novità per quanto riguarda le nuove livree; sui TAF la DPR sostituisce sempre più frequentemente la ormai obsoleta XMPR (Ferrovie: livrea DPR sui TAF, il punto della situazione), mentre sono uscite sia la prima 483 di DB Cargo Italia nella nuova cromia sociale rossa con inserti bianchi (Ferrovie: esce da Asti la 483 104 di DB Cargo Italia in nuova livrea), che la prima MDVE intermedia in livrea DPR (Ferrovie: arriva la prima MDVE passante nella nuova livrea DPR).

Cresce anche il numero delle E.402B in livrea Intercity Giorno (Ferrovie: E.402B in livrea Intercity Giorno, il punto sulla situazione), e una leggera modifica arriva anche per la livrea Frecciabianca, come anticipato qualche settimana fa (Ferrovie: porte rosse per le carrozze Frecciabianca).

Mentre prosegue il tour #lamusicastacambiando, presentazione dei due nuovi convogli regionali di Trenitalia, Pop e Rock, che in questi giorni ha fatto tappa a Verona (Ferrovie, #lamusicastacambiando: Pop e Rock a Verona), dal Cipe arriva il via libera proprio per l’acquisto in Toscana di 3 Rock (Ferrovie, Toscana: in arrivo dal Cipe 17 milioni di euro per l\'acquisto di tre nuovi Rock).

Inaugurata in settimana a Trieste la nuova stazione costruita al servizio dell'aeroporto di Ronchi dei Legionari (Ferrovie: si inaugura domani la fermata di Trieste Airport), dove fremeranno molti treni AV (Ferrovie: ecco i treni veloci che fermeranno a Trieste Airport dal 19 marzo).

Per quanto riguarda le notizie dall’estero, in Francia il governo ha manifestato l’intenzione di ordinare ad Alstom 100 convogli TGV di nuova generazione (Ferrovie: le SNCF vogliono 100 TGV \"del futuro\"), mentre in Germania è partito il primo servizio passeggeri di FlixTrain (Ferrovie: FlixTrain parte col primo servizio Amburgo - Colonia) e sono cominciati i lavori di elettrificazione della Zurigo–Monaco (Ferrovie: iniziano i lavori per l\'elettrificazione della Zurigo–Monaco).

Per quanto riguarda i treni storici, Fondazione FS Italiane si prepara a organizzare un altro interessante evento in Garfagnana (Il treno della Garfagnana da La Spezia a Castelnuovo di Garfagnana), e accoglie nel suo parco rotabili una nuova locomotiva Diesel che potrebbe essere utilizzata per i prossimi viaggi lungo la Transiberiana d’Italia (Ferrovie: la D.345.1055 nel parco di Fondazione FS Italiane).

Sul versante del modellismo ferroviario, se buone notizie arrivano con la presentazione dei nuovi modelli di ViTrains (Fermodellismo: le novità italiane di ViTrains per il 2018), e di Tommasoner Art Models (Fermodellismo: le novità di Tommasoner Art Models per il 2018), l’indiscrezione tanto temuta dagli appassionati di una riduzione dello spazio dedicato ai treni alla Fiera di Norimberga diventa purtroppo realtà (Fermodellismo: arriva la conferma, meno spazio per i treni alla Fiera di Norimberga).