È  stata aggiudicata la gara di Ferrovie del Sud Est per la progettazione definitiva e i lavori per il completamento delle stazioni di Triggiano e Capurso.

Il progetto prevede anche la sistemazione delle aree esterne e una pista ciclabile che collegherà le due nuove stazioni per incentivare una viabilità urbana e intermodale più sostenibile.

I lavori rappresentano la prosecuzione del progetto di raddoppio del binario della linea ferroviaria Bari-Putignano (via Conversano), tra le stazioni di Bari Mungivacca e di Noicattaro, e di interramento della tratta Triggiano - Capurso.

Il progetto è finanziato con fondi regionali e del Pnrr per un importo complessivo di circa dieci milioni di euro.

I lavori inizieranno nel primo trimestre del 2024 e si concluderanno entro il 2026.

Entrambe le stazioni saranno dotate di atri, una biglietteria, un esercizio commerciale, servizi igienici, scale fisse e mobili e ascensori collegati alle banchine.

Sia a Capurso che a Triggiano le stazioni avranno due ingressi: quello principale al fabbricato sarà direttamente collegato al piazzale viaggiatori, quello secondario sarà rivolto verso il centro città e collegato al piazzale viaggiatori da un marciapiede.

"Gli spazi, concepiti non solo come luoghi di passaggio ma anche da vivere, avranno ambienti interni ampi e confortevoli, ben illuminati e integrati con l’area esterna - si legge in una nota di Ferrovie del Sud Est -.

Intorno ai nuovi fabbricati sorgeranno aree in parte pavimentate e in parte attrezzate a verde con percorsi ciclo-pedonali di collegamento tra le due estremità della galleria ferroviaria".