Dopo un anno dall’inizio dei lavori, con la partenza del primo treno verso la Germania, è finalmente operativo il terminal di Domegliara (VR) che – grazie alla sua collocazione strategica sull’asse nord-sud Europa – permette di potenziare i collegamenti intermodali strada-rotaia attraverso il Brennero, per rispondere alla crescente domanda di trasporto sostenibile in Europa. 

Al momento è attivo un collegamento intermodale con Neuss, in Germania, con tre partenze settimanali per direzione; questa rotta permette di servire il Nord-Est Italia, la zona della Ruhr in Germania e il Benelux.

Il terminal di Domegliara è il settimo in Europa e il terzo in Italia, dopo quelli di Candiolo (TO) e Gallarate (VA).

Con un’area di 110.000 m2 è, inoltre, il più grande del Gruppo Ambrogio in Europa in termini di superficie.

L’area include 3 binari di lunghezza fino a 700 metri, un edificio amministrativo e un piazzale.

Per la movimentazione delle unità di carico è stata installata una gru a portale, supportata da due reach stacker.

Sono previste l’aggiunta di ulteriori binari e la costruzione di un magazzino, da definire in base alle esigenze dei clienti e all’andamento del mercato.

L’investimento complessivo su questa nuova struttura supera i dodici milioni di euro.

“Siamo orgogliosi – dichiara Livio Ambrogio, presidente del Gruppo Ambrogio – di questo traguardo e di vedere, da un’idea nata in piena pandemia, il terminal già operativo a solo un anno dall’inizio dei lavori di costruzione.

Per trasferire traffici dalla strada alla rotaia, in linea con gli obiettivi del Green Deal europeo, sono necessari forti investimenti sulle infrastrutture e tempi d’azione rapidi. Noi stiamo facendo la nostra parte”.

Fondata nel 1969 da Domenico Ambrogio, Ambrogio Intermodal è un’azienda leader nel trasporto combinato di merci in Europa. Conta, oggi, 250 collaboratori ed un fatturato di 98 milioni l’anno.