Non solo fresa meccanica e nuovi impianti; nella costruzione del tunnel a Firenze e della nuova stazione Belfiore c'è anche altro.

Anche il Polo Logistica collabora infatti alla realizzazione del passante, inaugurato ieri.

La società Mercitalia Rail ha sottoscritto, con il Consorzio Florentia, un accordo della durata di oltre 3 anni per il trasferimento delle terre di scavo, legate ai lavori di sottoattraversamento ferroviario e della nuova stazione AV di Firenze.

Le terre saranno analizzate e poi destinate in tre località diverse a seconda della loro classificazione.

Smaltimento e riuso le parole d'ordine per garantire la sostenibilità di ogni fase dei lavori.

Cinque saranno i treni che giornalmente partiranno dai cantieri di Belfiore e Campo di Marte.

Foto di Giovanni Gardenghi