L’accordo ci sarebbe già, almeno secondo quanto riferiscono dal Campidoglio.

Stando a quanto riportato da La Repubblica, da una parte ci sarebbe Ama, la società che si occupa dei rifiuti a Roma, dall’altra il Comune di Amsterdam.

A dividerle i quasi 1.300 chilometri di binari su cui a breve inizieranno a correre i treni di Mercitalia Rail, società del gruppo Ferrovie dello Stato.

A bordo non ci saranno passeggeri ma tonnellate di rifiuti che la Capitale d'Italia non riesce a gestire.

I primi treni dovrebbero partire a fine marzo o inizio aprile per un totale di 900 tonnellate a settimana inviate su treno.

Secondo quanto si apprende una volta raccolti, tutti i rifiuti indifferenziati della Capitale verrebbero lavorati nei tritovagliatori che si trovano all’interno della sede Ama di via dei Romagnoli, a Ostia.

Verrebbero quindi confezionati in balle “ecofilmate”, avvolte da diversi strati di pellicola e dopo questo processo preliminare salirebbero a bordo dei camion della municipalizzata per raggiungere Civitavecchia.

Un volta qui, gli scarti capitolini verrebbero caricati sui treni di Mercitalia Rail diretti verso i Paesi Bassi, probabilmente via Tirrenica.