Nei giorni scorsi, presso l'attracco Polifunzionale del Porto di Taranto, l'operatore YILPORT Taranto San Cataldo Container Terminal SpA ha gestito il primo treno merci dalla riattivazione della linea ferroviaria.
Il treno merci intermodale ha viaggiato sulla tratta Bari - Taranto e ha operato con la compagnia ferroviaria GTS e il supporto di Mercitalia Shunting & Terminal.
Riprende così il traffico che collega Taranto alla linea Adriatica utilizzando un fascio di 5 linee di carico/scarico, raggiungendo in breve tempo il Nord Europa attraversando la penisola italiana.
L'ormeggio Polivalente vanta 2 locomotive da manovra utili a questo scopo, gru a cavalletto e operatori di manovra ferroviari certificati.
YILPORT prosegue inoltre il suo piano di investimenti per creare un hub nel Mediterraneo dopo la serie di investimenti già attuati nei 24 mesi di gestione del Molo Polisettoriale di Taranto, da febbraio 2020 ad oggi, incrementando l'imponente flotta già a disposizione dell'operatore portuale con 7 nuovi terminal truck e 2 nuovi reach stacker in arrivo a marzo per garantire un livello di performance completamente nuovo.
I nove veicoli in arrivo al Terminal di Taranto sono solo l'ultimo esempio in ordine cronologico dell'impronta ecologica di YILPORT Holding al Terminal di Taranto.
