Col riprendere delle attività dopo le feste di Natale, tornano senza soluzione di continuità gli invii demolendi di materiale obsoleto di carrozze a lunga percorrenza da parte di Trenitalia.

Questa volta è stato il caso di ben dodici carrozze UIC-Z a scompartimenti in livrea Intercity Notte Basic.

Le vetture, ferme a Surbo da diversi mesi, sono partite dallo scalo pugliese nella mattinata di lunedì 16 gennaio 2023, attraversando tutta la costa adriatica per arrivare ad Alessandria Smistamento la mattina seguente.

La composizione è stata trainata dalla E.402B.154 in livrea Intercity Giorno.

Nel deposito piemontese le carrozze dovrebbero essere definitivamente accantonate per poi essere trasferite in tempi successivi alla Vico di San Giuseppe di Cairo per lo smantellamento.

Il tutto salvo ripensamenti da parte di Trenitalia o interventi da parte di Fondazione FS Italiane.

Per gli amanti dei numeri, ecco le unità nello specifico:

61 83 21-90 340-2
61 83 21-90 711-4
61 83 21-90 834-4
61 83 21-90 076-2
61 83 21-90 789-0
61 83 21-90 620-7

61 83 21-90 591-0
61 83 21-90 638-9
61 83 21-90 633-0
61 83 21-90 830-2
61 83 21-90 745-2
61 83 21-90 152-1

Va detto che queste demolizioni sono probabilmente propedeutiche all'arrivo di nuovo materiale dedicato.

Trenitalia, almeno per il settore notte, ha infatti indetto tempo fa una gara per l'acquisto di nuove carrozze.