Nei prossimi 20 anni, Rete Ferroviaria Italiana prevede di eliminare 20 passaggi a livello a Polignano a Mare, Monopoli, Fasano, Trani, Barletta, Brindisi, Bari e Massafra.

Ferrovie del Sud Est, invece, ha in previsione di chiuderne 67 e di adeguarne tecnologicamente altri 288.

Una bella sfida che dovrebbe garantire meno incidenti, meno traffico e più sicurezza in strada. E magari più puntualità per i treni.

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