C'è un "Caimano" che va avanti nonostante tutto.

Va avanti nonostante il Gruppo sia ormai decimato, nonostante abbia sulle spalle 32 primavere e nonostante atri gruppi più giovani stiano scalpitando per prendere il suo posto anche nei servizi più "umili".

Stiamo parlando della E.656.560, una Casaralta-Marelli del 1989 che ancora macina chilometri principalmente tra centro e sud Italia alla testa di vetture di varia tipologia.

Non è la prima volta che lo troviamo nelle nostre notizie ma oggi ci torna nuovamente perché questa mattina è stato protagonista di due viaggi afferenti le officine di Santa Maria La Bruna.

In mattinata ha in fatti provveduto a trasferire sette Medie Distanze a Vestiboli Estremi di seconda classe, una di prima classe e una Medie Distanze a Vestiboli Centrali ancora di seconda classe da queste officine fino a Orte da dove con la E.632.022 hanno proseguito fino ad Ancona.

In questa stessa stazione ha poi preso quattro MDVC di seconda classe e una MDVE sempre di seconda classe provenienti da Verona per portarle a loro volta a Santa Maria La Bruna.

Inutile dire che, come visibile nel nostro video realizzato alle porte di Roma, le carrozze dirette a nord sono state consegnate nella nuova cromia DPR mentre quelle da manutenere nel vecchio XMPR.   

Orario invernale Trenitalia
Giorni
Ore
Min.
Sec.

Aerei

Autobus

Eventi

Varie

Treni insoliti sui binari italiani
Il nuovo libro di Lorenzo Pallotta

234 pagine, 260 foto

Acquista la tua copia!!

Lavoro in ferrovia