“La priorità è dare lavoro, più che intervenire con ristori, che saranno sempre parziali e insufficienti per la ripresa.

Il rilancio dei progetti infrastrutturali deve partire dalla progettazione di nuove opere ma anche dall’attivazione di progetti già pronti, come il Ponte sullo Stretto di Messina”. Lo sottolinea Massimo Ferrari, General Manager Corporate and Finance di Webuild, in un’intervista a Class Cnbc.

“In Sicilia il Paese sta programmando 8mila km di ferrovie e il Ponte sarebbe la naturale prosecuzione verso la Calabria e il Nord Italia. Il progetto del Ponte è già approvato da tutti gli enti da molti anni e può partire in 4 mesi, dando lavoro e ricchezza anche alla lunga filiera che collabora con noi in Italia”, aggiunge Ferrari.