La prima delle locomotive elettriche EURO6000 di Stadler ha avviato i test di omologazione sulla tratta ferroviaria a scartamento normale Villanueva de Gállego-Huesca in Spagna il 31 marzo.
I test proseguiranno nei prossimi mesi in Spagna, Francia e Lussemburgo.
CAPTRAIN España e Alpha Trains hanno ordinato undici locomotive EURO6000. Cinque saranno caratterizzate dallo scartamento normale e sei da quello iberico. Le locomotive a 6 assi ad alte prestazioni consentiranno il trasporto di treni pesanti su linee elettrificate AC e DC.


