Un commissario straordinario per un’opera strategica per le Marche: l’arretramento/Alta Velocità della linea ferroviaria Adriatica Bologna-Lecce.

È quanto chiede la Regione Marche al governo. “Abbiamo accolto con soddisfazione l'inserimento della Salaria, della E78 Fano-Grosseto e del potenziamento della Orte-Falconara tra le opere inserite nello schema del Decreto del presidente del consiglio dei ministri e la nomina dei rispettivi commissari straordinari per sbloccare la loro realizzazione - commenta l'assessore regionale alle Infrastrutture Francesco Baldelli - Peraltro, i commissari nominati sono figure di alto profilo che sapranno instaurare un rapporto proficuo con tutti gli interlocutori istituzionali.

Ma consideriamo strategico per lo sviluppo della regione anche l'arretramento e l'Alta Velocità della linea ferroviaria Adriatica. Per questo abbiamo chiesto di valutare l'inserimento del potenziamento della Orte-Falconara tra le opere inserite nello schema del Decreto del presidente del consiglio dei ministri e la nomina di un commissario straordinario per sbloccarne la realizzazione - commenta l'assessore regionale alle Infrastrutture Francesco Baldelli.

La richiesta è stata inoltrata ieri alla Commissione Infrastrutture, Mobilità e Governo del territorio della Conferenza delle Regioni, che poi la invierà alle Commissioni Ambiente e Infrastrutture della Camera dei Deputati insieme alle richieste delle altre Regioni.

“L'arretramento e l'Alta Velocità della linea ferroviaria Adriatica Bologna-Lecce - continua l'assessore Baldelli - migliorerebbe i collegamenti tra le regioni del versante adriatico e consentirebbe di ridurre i tempi di percorrenza del corridoio adriatico. Quindi, stimolerebbe l'uso del treno da parte dei cittadini al posto delle auto, con conseguente riduzione delle emissioni di inquinanti”. Il costo della progettazione, per cui si chiede il finanziamento, è stimato in 305 milioni. Mentre la realizzazione del potenziamento dell'asse ferroviario supera i 9 miliardi.

“Lo scorso ottobre - ricorda l'assessore Baldelli - la Regione Marche ha firmato un protocollo d'intesa con le Regioni Abruzzo, Molise e Puglia per favorire lo sviluppo e l'incorporazione nella Rete Ten-T (Rete TransEuropea dei Trasporti) dell'intero sistema trasportistico della dorsale adriatica. L'obiettivo è quello di incrementare le potenzialità dell'asse ferroviario adriatico nord-sud per il trasporto passeggeri e merci, realizzando anche infrastrutture di collegamento tra i porti, la rete ferroviaria e stradale”.