Il canadese Danny Di Perna, ex presidente della divisione trasporto ferroviario di Bombardier, è stato nominato numero due di Alstom, dopo l’acquisizione dell’azienda canadese da parte del gruppo francese portata a termine lo scorso venerdì.

Dopo aver diretto Bombardier Transport dal febbraio 2019, Di Perna assume quindi il ruolo di chief operating officer, incaricato delle operazioni del gruppo con il rango di vice presidente esecutivo. Sono stai inseriti nel gruppo dirigente di Alstom, altri quattro alti dirigenti di Bombardier, in particolare per l’integrazione dei materiali, componenti e servizi e per la nuova regione della Cina. “Si tratta di una squadra diversa, che include otto nazionalità”, ha dichiarato un portavoce.

Con l’acquisizione da parte di Alstom della divisione trasporto ferroviario della canadese Bombardier, nasce il secondo costruttore ferroviario al mondo, - dopo la cinese CRRC  -, con un fatturato aggregato di 15,7 miliardi di euro e con un portafoglio ordini aggregato pari a 71,1 miliardi di euro.

Alstom impiega 75mila persone in 70 paesi diversi e offre una capacità di R&S senza pari e un portafoglio completo di prodotti e soluzioni. Attraverso l’integrazione di Bombardier Transportationil gruppo francese conta di rafforzare la sua leadership nel mercato della mobilità sostenibile, raggiungendo una dimensione critica in tutte le aree geografiche e integrando ulteriori soluzioni e asset per servire al meglio i clienti in tutto il mondo.

Il gruppo dispone di oltre 10mila brevetti e ha più di 40 siti industriali, partner in oltre 300 città, oltre 150mila mezzi in servizio commerciale. La società conta circa 3.300 lavoratori in tutta Europa e quasi 3mila in Italia dove conta, a oggi, 8 siti, 31 depositi su tutto il territorio nazionale. Particolarmente strategici i siti di Savigliano (Cuneo) per i treni Pendolino AV, basati sulla tecnologia tilting e per i treni regionali; Bologna per il segnalamento ferroviario e i sistemi di trazione; e Sesto San Giovanni, alle porte di Milano.

Sul fronte italiano c’è attesa tra i lavoratori di Alstom per scoprire quali novità porterà l’acquisizione della società canadese. Ancora da chiarire il futuro dei lavoratori dello stabilimento Bombardier di Vado Ligure (480 circa), in provincia di Savona.

Foto 1 Flavio Tecco

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