"Paderno e Calusco d’Adda – ha detto l’assessore regionale alle Infrastrutture, Trasporti e Mobilità sostenibile della Lombardia – sono stati inseriti nel Contratto di programma tra Stato ed RFI su sollecitazione di Regione Lombardia".

I fondi sono stati allocati nel Contratto di programma 2022-2026 e riguardano la progettazione del nuovo attraversamento ferroviario e stradale e la realizzazione del nuovo ponte ferroviario. La denominazione dell’investimento è la seguente: ‘Potenziamento Carnate – Ponte San Pietro 1^ fase Nuovo ponte ferroviario Paderno d’Adda’.

"Gli 85 milioni messi in campo – ha proseguito l’assessore – sono un passaggio fondamentale per rendere più efficienti i collegamenti tra Lecco e Bergamo, due tra i territori più produttivi d’Italia e che meritano infrastrutture funzionali.

Il nuovo ponte ferroviario migliorerà e velocizzerà la direttrice tra Bergamo e Milano, consentendo anche su quella linea di far circolare i nuovi treni acquistati col finanziamento di Regione Lombardia. Mentre il nuovo ponte stradale porrà fine al ‘collo di bottiglia’ che genera code, ritardi e rallentamenti".

L’attuale Ponte San Michele, di grande pregio storico ma inadeguato alle attuali esigenze viabilistiche e ferroviarie, resterà un grande monumento di archeologia industriale, con la prospettiva di utilizzarlo per i collegamenti ciclopedonali.

"Lo stanziamento – ha concluso l’assessore regionale – dimostra che il pressing di Regione nei confronti di RFI e dello Stato sta ottenendo risultati significativi. Il prossimo passo, per lo Stato e per RFI, dovrà essere il finanziamento per la realizzazione del ponte stradale".