Il Maglev di 7a generazione da 200 km/h è attualmente in fase di messa in produzione presso lo stabilimento CRRC Tangshan.

Il convoglio utilizza materiali leggeri in fibra di carbonio e si appresta a stabilire una svolta in molte tecnologie chiave come la levitazione elettromagnetica e i telai di sospensione.

L'efficienza della trazione è aumentata del 20%, il consumo energetico è diminuito del 60% e il peso complessivo dell'auto è stato abbattuto del 30% anche se a fronte di tutto ciò la capacità dei passeggeri è aumentata del 20%.

In futuro, questi treni saranno una nuova opzione di trasporto per le principali reti ferroviarie, nelle città e nelle aree urbane con densità di traffico da 0,5 a 2 ore.