L'ultimo dei 21 treni Desiro ML è stato recentemente trasferito da Siemens Mobility al Vorarlberg. 

I nuovi Cityjet vengono utilizzati nel trasporto locale sulla tratta tra Schruns e Lindau (DE) e da Bregenz e Dornbirn a St. Margrethen (CH). 

In totale i convogli hanno già percorso più di 1,7 milioni di chilometri.

Dall’ultimo cambio d’orario nel dicembre 2022 circolano già i primi treni moderni composti da quattro unità. 

Negli ultimi mesi due treni hanno viaggiato in Svizzera per effettuare corse di prova. 

Dopo aver analizzato i singoli componenti necessari per l'omologazione in Svizzera, è ora arrivato l'ultimo treno dallo stabilimento TT Jedlersdorf nel Vorarlberg e sta iniziando il servizio passeggeri.

La prima fase dell’accordo quadro, concluso da ÖBB con Siemens Mobility nell’agosto 2021, si è quindi conclusa con successo. 

In totale, l'accordo prevede la consegna di 46 EMU Desiro ML. 

Nell'agosto di quest'anno è iniziata la consegna di altri 20 set al vicino Land del Tirolo, a partire dalla metà del prossimo anno ne seguiranno altri cinque a Salisburgo.

Equipaggiamento dei nuovi Cityjet nel Vorarlberg

• Ingressi senza barriere allo stesso livello
• Climatizzatore automatico per temperature piacevoli in treno
• Sedili comfort regolabili ed ergonomici con spazio sufficiente per le gambe
• fino a 39 posti bici
• circa 290 posti
• Luci di lettura, prese ai sedili e prese combinate compresa USB tra i sedili
• Tavoli per gruppi sui posti a sedere opposti
• Tavolini pieghevoli per laptop e poggiapiedi per i sedili in fila
• Monitor informativi con un moderno sistema di informazione per i passeggeri
• WLAN e portale di bordo ÖBB Railnet regionale
• Velocità massima 160 km/h
• Zona parcheggio passeggini in ogni area di ingresso
• 2 posti per sedie a rotelle per treno
• Aree di deposito bagagli
• Due servizi igienici di cui uno senza barriere architettoniche
• Fasciatoio nella toilette senza barriere