Proseguono senza sosta le demolizioni di materiale rotabile non più utile ai fini dell'esercizio e anche stavolta si parte dal Sud.

Nella giornata di oggi ha infatti mosso da Villa San Giovanni un convoglio composto da due E.464 con intercalata una vettura e al seguito carrozze e automotrici da ridurre volumetricamente.

In testa, quindi, la E.464.136 in XMPR, seguita da una carrozza MDVE e quindi dalla E.464.111 in cromia, invece, DPR.

Subito dopo, ben tappate, una carrozza UIC-X Pilota, due vetture MDVE e una MDVC.

A seguire ancora una UIC-X Pilota, una MDVC e una UIC-X.

A chiudere la fila la ALn 668.3226, la ALn 663.1145 e la ALn 663.1148.

Il treno oggi dovrebbe fermarsi a Priverno e poi proseguire la salita domani via Tirrenica su Pisa.

La stessa salita dovrebbe completarsi successivamente fino a San Giuseppe di Cairo. 

Per la precisione le carrozze MD erano le seguenti:

11-87 162
21-86 435
21-86 852
21-87 420

Invece le UIC-X erano queste:

21-78 844
80-87 330
80-87 528

Come sempre andiamo a dare qualche numero delle unità motorizzate. 

La ALn 668.3226 è una Savigliano del 1982 mentre le due ALn 663 sono sempre Savigliano ma del 1984.

Le automotrici sono le "ex" Sardegna mentre le vetture incluse le Semipilota erano di stanza a Reggio Calabria.