Negli ultimi giorni sono proseguiti i lavori di rimozione dei convogli coinvolti nell'incidente di Voorschoten nei Paesi Bassi oltre a quelli di ripristino della linea ferrata.

I due elementi del treno precedentemente posti nel prato sono stati sigillati e spostati su appositi camion per essere trasportati in officina.

L'appaltatore di ProRail (la RFI dei Paesi Bassi, ndr) ha iniziato a ripristinare le rotaie da mercoledì mattina.

I danni sono considerevoli e tra l'altro si devono riparare anche linea aerea, scambi e sistemi di sicurezza.

Ora che ProRail è riuscita a "mappare" completamente i danni, è visibile che gli stessi sono maggiori del previsto e per questo c'è bisogno di più tempo e più personale.

La carenza di operai specializzati di controllo svolge un ruolo importante in tal senso.

Tre chilometri di linea aerea devono essere ricostruiti e questo in particolar modo non permetterà il riavvio del servizio prima della mattina di venerdì 21 aprile.

Foto ProRail