Qualcosa sicuramente non torna ma un'idea ce la restituisce.
Stadler Rail ha mostrato un figurino della nuova EuroLight Dual acquistata da Trenitalia.
Quella che si vede è ovviamente una artistic impression con una livrea che si avvicina a quella Intercity Giorno adottata dalla nostra compagnia di bandiera.
Che sia esattamente così è poco probabile mancando le caratteristiche fasce diagonali all'altezza dei frontali, così come è poco probabile che la macchina sia classificata E.464 come nel figurino.
Peraltro la E.464.343 oltre ad esistere già è anche una delle macchine in livrea Intercity Giorno.
Quel che ci interessa maggiormente sono invece le caratteristiche tecniche delle nuove locomotive. Vediamole insieme.
– Applicazioni: soccorso ferroviario e servizio passeggeri reversibile
– Efficiente sistema di trazione AC con IGBT, un inverter per asse
– Freni a disco
– Freno elettrico ad alte prestazioni con recupero di energia alla catenaria
– Struttura monoscocca leggera realizzata in materiale ad alta resistenza acciaio inossidabile
– Sistema di controllo dell'aderenza all'avanguardia
– Sistemi di sicurezza ETCS B3R2/ SCMT / SSC
– Unità multipla: possibilità di viaggiare con due locomotive + reversibilità con vettura UIC-Z1A
– Fornitura di energia del treno (HEP)
– Comando porte passeggeri
– Due cabine di guida con sistemi HVAC (riscaldamento, ventilazione e condizionamento dell'aria) indipendenti e isolamento acustico e termico
– Postazione di guida centrale dal design ergonomico
– Elevati livelli di comfort, sicurezza e visibilità in cabina
– Riduzione del consumo energetico e dell'impatto ambientale
– Conforme alle norme STI
– Design modulare con tetti rimovibili per facilitare manutenzione
– Telecamere di accoppiamento e telecamere di marcia indietro
Inoltre:
– Velocità massima 160 km/h
– Sistema di alimentazione: 3 kV CC
– Potenza erogata in modalità elettrica: 3000 kW
– Trasmissione: AC/DC
– Potenza erogata in modalità Diesel: 1800 kW
– Sforzo di trazione iniziale: 33 kN
– Sforzo di trazione continuo: 280 kN
– Rodiggio : Bo'Bo'
– Scartamento: 1435 mm
– Peso per asse: 20t