La compagnia ferroviaria statale norvegese Norske tog e Stadler hanno firmato un contratto per la produzione e consegna di 17 treni FLIRT Nordic Express.

Il contratto prevede un'opzione per un massimo di 83 treni aggiuntivi.

I nuovi FLIRT Nordic Express sono destinati ai servizi a lunga distanza in tutta la Norvegia a partire dal 2026.

A febbraio, Norske Tog ha annunciato che un contratto per la produzione e la consegna di 17 convogli a un piano era stato assegnato a Stadler.

Dopo la scadenza del termine di opposizione, Stadler e Norske tog hanno quindi firmato il contratto che opzioni incluse, copre in totale fino a 100 FLIRT Nordic.

Grazie a questo contratto, Stadler fornirà l'ultima generazione di treni a lunga percorrenza da utilizzare in tutta la Norvegia.

I primi treni FLIRT Nordic Express dovrebbero farlo sostituire parti della flotta esistente sulla linea di Bergen a partire dal 2026.

Durante lo sviluppo dei nuovi treni, Stadler ha posto grande enfasi sul comfort di viaggio, sia per i viaggi di giorno che di notte.

I treni FLIRT Nordic Express offrono sedili regolabili, comparti notte adattabili, aree bistrot e family, e ampio spazio per i bagagli.

I passeggeri possono scegliere tra poltrone letto reclinabili e compartimenti notte a due o quattro posti letto.

Durante il giorno, gli scomparti possono essere convertiti in aree salotto private per famiglie e viaggiatori d'affari.

I sedili reclinabili possono essere utilizzati sia di giorno che di notte.

I nuovi treni a otto elementi offrono spazio per un massimo di 542 posti e possono raggiungere una velocità massima di 200 km/h.

A seconda dell'area di utilizzo, i treni possono circolare con trazione elettrica o bimodale. Quest'ultimo consente il funzionamento anche su linee non elettrificate.

Come l'attuale flotta FLIRT di Norske tog, il nuovo FLIRT Nordic Express sarà prodotto in Svizzera.

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