RAILPOOL e Alstom hanno firmato un contratto quadro comprendente 27 locomotive Traxx AC3 e Traxx DC3 di nuova costruzione e un'opzione per ulteriori 15 locomotive.

Le locomotive sono destinate all'uso in Polonia, Italia, Norvegia e Svezia e saranno prodotte negli stabilimenti Alstom di Kassel (Germania) e Vado Ligure (Italia) per la consegna a partire dal 2024.

Oltre all'investimento in nuovo materiale rotabile, RAILPOOL trasferirà altre nove locomotive Traxx AC2 della sua flotta esistente in Svezia e Norvegia, dove RAILPOOL gestisce tre proprie officine a Oslo, Göteborg e Malmö dall'acquisizione di Nordisk TogTeknikk AS e della sua figlia al 100% NTT Sverige AB nel 2022.

Torsten Lehnert, CEO di RAILPOOL, ha dichiarato: "Siamo lieti di soddisfare rapidamente la crescente domanda di materiale rotabile in Svezia e Norvegia, fornendo più della nostra flotta affidabile e alimentando ulteriormente la regione con un massimo di 20 locomotive Traxx AC3 Last Mile di nuova costruzione.

L'espansione di successo della nostra "impronta" con la fornitura di moderne locomotive elettriche ma anche attraverso il nostro impegno locale in Scandinavia, Italia e Polonia ci rende orgogliosi".

In particolare, con quest'ultimo ordine, RAILPOOL è diventato il locatore con la più grande flotta omogenea di locomotive Traxx DC3 Last Mile in Italia, dove RAILPOOL ha la sua sede a Savona. 

In Polonia, all'inizio di febbraio, RAILPOOL ha celebrato l'inaugurazione della sede ufficiale della neonata Railpool Polska Sp. z oo a Poznan.

Peter Amman, Customer Director Locomotives di Alstom, ha aggiunto: "Siamo lieti che con le Traxx 3, Railpool abbia ancora una volta optato per la più moderna piattaforma per locomotive a quattro assi in Europa.

Ci rende orgogliosi di supportare in modo decisivo uno dei nostri più grandi clienti nel settore delle locomotive nell'espansione delle loro attività in tutto il continente".