Lo avevamo anticipato qualche giorno fa e ora abbiamo qualche certezza in più sulle vetture del futuro Treno della Dolce Vita.

Nella giornata di mercoledì 15 settembre sono state inviate da Surbo a Brindisi cinque carrozze UIC-Z al traino della E.402B.125 in livrea Intercity Giorno. Le vetture in questione con la relativa cromia sono le seguenti:

61 83 19-90 141-8 XMPR
61 83 19-90 148-3 XMPR
61 83 19-90 157-4 XMPR
61 83 21-90 805-4 ICN
61 83 21-90 326-1 ICN

Il giorno dopo altre due vetture della stessa tipologia hanno raggiunto le officine di Brindisi:

61 83 19-90 161-6 XMPR
61 83 19-90 117-8 XMPR

Il 24 settembre sono state quindi inviate ben altre undici UIC-Z da Alessandria Smistamento a Bari Centrale, il tutto trainato dalla E.402B.145 in livrea Intercity Giorno:

61 83 21-90 375-8 ICN
61 83 19-90 184-8 XMPR
61 83 21-90 524-1 XMPR
61 83 21-90 074-7 XMPR
61 83 19-90 106-1 XMPR
61 83 19-90 170-7 XMPR
61 83 19-90 104-6 XMPR
61 83 21-90 402-0 XMPR
61 83 21-90 798-1 XMPR
61 83 21-90 587-8 XMPR

Tutte hanno proseguito con la E.402B.166 in livrea Frecciabianca per Brindisi nella giornata di lunedì 27 settembre ad eccezione della 61 83 19-90 104-6 che è rimasta a Bari. Sempre nella giornata di lunedì sono state trasferite altre quattro UIC-Z da Roma a Bari con successivo proseguimento solo della terza carrozza elencata il 28 settembre per Brindisi:

61 83 21-90 782-5 ICN
61 83 21-90 388-1 XMPR
61 83 21-90 619-9 ICN
61 83 21-90 767-6 ICN

In totale quindi, le carrozze entrate nello stabilimento Progresso e Lavoro sono ben diciotto tra 19-90 (1ª classe) e 21-90 (2ª classe) che dovrebbero essere completamente modificate in carrozze letti con cabine di vare tipologie, ristorante e pullman. Complessivamente le carrozze trasformate che circoleranno sui convogli turistici attraverso i binari italiani saranno 60 (di cui 5 di scorta) con 5 composizioni composte da 11 carrozze, allestite con 12 cabine deluxe e 20 suite. I servizi a bordo comprenderanno alta ristorazione, intrattenimento e Lounge Bar in collaborazione con i migliori chef bartender internazionali.

Intanto Jean-Marie Moreau è stato nominato Amministratore Delegato di Arsenale Express Srl. Per oltre 30 anni, nel gruppo inglese, si è occupato in prima persona del rinnovamento, della manutenzione e dell'operatività della flotta Belmond.