E purtroppo ci siamo ancora una volta.

Nella giornata di oggi è stata rilasciata dalle Officine di Rimini la D.445.1128.

La locomotiva, che fino a non molto tempo era utilizzata per la trazione dei treni Intercity lungo la linea Jonica in Calabria, è stata riverniciata in una "nuova" livrea.

"Nuova", appunto, perché anche stavolta si è preferito fare un falso storico.

La macchina ha infatti ricevuto la cromia Isabella e Verde che non ha mai vestito nella sua ultra decennale carriera.

Essendo una unità di terza serie (.1056 ÷ .1150) è infatti stata consegnata alle Ferrovie dello Stato in cromia "Navetta" in Grigio Beige, Arancio e Viola e successivamente ha ricevuto l'onnipresente XMPR.

Una scelta inspiegabile quella della Fondazione FS Italiane che continua a non considerare storica una cromia che ha iniziato a sparire venticinque anni fa.

La D.445.1128, per la cronaca, è una Casertane del 1987 che oggi è stata inviata ad Ancona intercalata tra due E.464.

Sicuramente tornerà utile anche per la trazione dei convogli di Treni Turistici Iitaliani, ovviamente sulle linee non elettrificate.

La speranza è che qualcuno si ravveda e la faccia riverniciare nella livrea che merita.