La circolazione è ancora sospesa tra Reggio Emilia e Parma per lo svio di un treno merci nei pressi di Parma.
I treni Alta Velocità possono subire variazioni.
I treni Intercity e Regionali possono subire limitazioni di percorso, cancellazioni e registrare ritardi.
Attive corse con bus tra Reggio Emilia e Parma per i collegamenti Regionali.
Treni Alta Velocità e Intercity del giorno 12 luglio instradati sul percorso alternativo:
• FR 8802 Ancona (5:20) - Milano Centrale (9:15): il treno oggi ferma a Reggio Emilia AV anziché a Modena, Reggio Emilia e Parma.
• FR 9303 Milano Centrale (5:45) - Roma Termini (10:35): il treno oggi ferma a Reggio Emilia AV anziché a Parma, Reggio Emilia e Modena.
• FR 8806 Pescara (6:00) - Milano Centrale (10:54): il treno oggi ferma a Reggio Emilia AV anziché a Modena, Reggio Emilia, Parma e Fidenza.
• FR 8804 Ancona (6:20) - Milano Centrale (9:54): il treno oggi ferma a Reggio Emilia AV anziché a Modena, Reggio Emilia. Parma e Fidenza.
• FR 8803 Milano Centrale (8:05) - Bari Centrale (15:30): il treno oggi ferma a Reggio Emilia AV anziché a Fidenza, Parma, Reggio Emilia e Modena.
• FR 8809 Milano Centrale (12:05) - Lecce (21:00): il treno oggi ferma a Reggio Emilia AV anziché a Fidenza, Parma, Reggio Emilia e Modena.
• IC 603 Milano Centrale (5:25) - Lecce (16:51): il treno oggi è instradato sul percorso alternativo tra Milano e Bologna via Verona e può registrare un maggior tempo di percorrenza fino a 60 minuti.
• IC 604 Pescara (7:02) - Milano Centrale (13:40): il treno oggi è instradato sul percorso alternativo tra Bologna e Milano via Verona e può registrare un maggior tempo di percorrenza fino a 60 minuti.
• IC 605 Milano Centrale (7:05) - Lecce (19:55): il treno oggi è instradato sul percorso alternativo tra Milano e Bologna via Verona e può registrare un maggior tempo di percorrenza fino a 60 minuti.
• IC 607 Milano Porta Garibaldi (9:10) - Lecce (20:40): il treno oggi è instradato sul percorso alternativo tra Milano e Bologna via Verona e può registrare un maggior tempo di percorrenza fino a 60 minuti.
Treni Intercity del giorno 12 luglio oggetto di provvedimento:
• IC 583 Milano Centrale (5:15) - Bologna Centrale (7:44): il treno oggi è cancellato. I passeggeri in partenza da o diretti a Milano Rogoredo, Lodi, Piacenza, Fidenza, Parma, Reggio Emilia e Modena possono rivolgersi al personale di Assistenza clienti di Trenitalia.
• IC 606 Bari Centrale (5:55) - Milano Centrale (15:30): il treno oggi è cancellato da Bologna a Milano. I passeggeri diretti a Piacenza, Milano Rogoredo e Milano Centrale possono utilizzare dalla stazione di Bologna i treni FR 8814 Lecce (5:55) - Milano Centrale (14:25) e FR 9628 Napoli Centrale (9:55) - Milano Centrale (14:35).
• IC 1528 Bologna Centrale (10:46) - Milano Centrale (13:20): il treno oggi è cancellato. I passeggeri in partenza da o diretti a Modena, Reggio Emilia, Parma, Fidenza, Piacenza, Lodi e Milano Rogoredo possono rivolgersi al personale di Assistenza clienti di Trenitalia.
• IC 613 Milano Centrale (15:05) - Pescara (22:05): il treno oggi ha origine da Bologna Centrale. I passeggeri in partenza da o diretti a Milano Rogoredo, Lodi, Piacenza, Fidenza, Parma, Reggio Emilia e Modena possono rivolgersi al personale di Assistenza clienti di Trenitalia. I passeggeri in partenza da Milano Centrale e diretti a Bologna Centrale possono utilizzare i treni FR 9547 Milano Centrale (15:10) - Salerno (20:36), FR 9643 Milano centrale (15:25) - Napoli Centrale (20:03) e FR 9645 Torino Porta Nuova (14:50) - Roma Termini (19:10).
• IC 599 Milano Centrale (16:35) - Bologna Centrale (18:50): il treno oggi è cancellato. I passeggeri in partenza da o diretti a Milano Rogoredo, Lodi, Piacenza, Fidenza, Parma, Reggio Emilia e Modena possono rivolgersi al personale di Assistenza clienti di Trenitalia.
• IC 1526 Bologna Centrale (22:10) - Milano Centrale (0:30): il treno oggi è cancellato. I passeggeri in partenza da o diretti a Modena, Reggio Emilia, Parma, Fidenza, Piacenza, Lodi e Milano Rogoredo possono rivolgersi al personale di Assistenza clienti di Trenitalia.
