CFR Călători ha presentato ieri nella Stazione Nord di Bucarest, alcune carrozze e locomotive modernizzate con fondi propri dell'azienda.
La modernizzazione del materiale rotabile è una priorità di CFR Călători per aumentare la capacità di trasporto e il livello di comfort offerto ai suoi clienti.
Le carrozze esposte nella Stazione Nord fanno parte di un lotto di sei vetture passeggeri di 2a classe, modernizzate secondo gli standard UE, presso l'SC Ateliere CFR Grivița, attraverso il programma di investimenti realizzato internamente da CFR Călători.
Verranno introdotti nella composizione dei treni passeggeri nel traffico nazionale e internazionale, contribuendo così ad aumentare la capacità di far fronte alla domanda di traffico giornaliero.
Il progetto di ammodernamento dei sei vagoni vale 22.181.000 lei.
Per quanto riguarda le due locomotive esposte, anch'esse fanno parte di un lotto di sei unità.
SCRL Brașov completerà la modernizzazione di altre due locomotive elettriche e Reloc Craiova farà lo stesso.
I costi dei progetti di ammodernamento e riparazione previsti per il lotto di sei locomotive ammontano a 22.400.000 lei.
Caratteristiche delle carrozze modernizzate
Nuovi arredi, poltrone con schienale pieghevole come quelle degli aerei;
Sistema di informazione per i passeggeri, con display sia all'interno che all'esterno del vagone;
Dispositivo SOS: il passeggero può contattare il macchinista in caso di emergenza;
Sistema di rilevamento degli incendi (rilevatore di fumo ed estintore);
Porte laterali con sistema di chiusura/apertura selettiva. Questo sistema sarà presente anche sul materiale rotabile passeggeri CFR ammodernato nell'ambito del programma di investimenti finanziato dal PNR (139 vagoni e 75 locomotive);
Sistema di condizionamento dell'aria;
Servizi igienici ecologici;
Velocità massima di 200 km/h.
Locomotiva elettrica tipo EC da 3400 KW
Velocità massima di marcia 160 km/h;
Regolazione della bassa tensione;
Convertitori statici per l'alimentazione dei servizi ausiliari;
Controllo automatico programmabile (computer di bordo) della trazione e dei servizi ausiliari;
Sistema di videosorveglianza interno-esterno;
Sistema di apertura selettiva delle porte.
Locomotiva elettrica tipo EA da 5100KW
Velocità massima di marcia 200 km/h;
Regolazione della bassa tensione;
Convertitori statici per l'alimentazione dei servizi ausiliari;
Controllo automatico programmabile (computer di bordo) della trazione e dei servizi ausiliari.
Tutti i progetti di investimento realizzati da CFR Călători attraverso i propri fondi sono aggiudicati in modo trasparente attraverso il Sistema Elettronico di Appalti Pubblici - SICAP secondo le procedure legali in vigore e sono aggiudicati da aziende rumene.
CFR Călători è fermamente intenzionata a effettuare investimenti per aumentare e modernizzare la propria flotta di veicoli ferroviari, migliorando al contempo i servizi offerti ai passeggeri.
