A distanza di alcuni mesi dall'ultimo trasferimento di materiale rotabile obsoleto, proseguono senza sosta le demolizioni di vetture non più utili ai fini dell'esercizio da parte della regione Puglia.

Nella mattinata di sabato 1 giugno 2024 è partito da Foggia un invio demolendo diretto come prima tappa ad Ancona composto da 10 carrozze a Piano Rribassato, di cui due Semipilota e otto intermedie.

In testa erano presenti la E.464.117 e la E.464.114, entrambe ancora in livrea XMPR.

Giunto ad Ancona, il convoglio ha sostato tutta la notte, per ripartire nella mattinata di domenica 2 giugno per la penultima destinazione, lo scalo di Alessandria.

Come sempre quando ci sono i demolendi, strada facendo ha dovuto dare precedenza ad altri treni passeggeri come a Francavilla al Mare, San Severo o Civitanova Marche.

Nella giornata di domani, infine, il treno dovrebbe proseguire il suo viaggio per l'ultima tappa, la stazione di San Giuseppe di Cairo.

In questa località verranno demolite tutte le carrozze a Piano Ribassato, mentre le E.464 faranno rientro nella terra pugliese poco dopo.

Nell'ordine andiamo a vedere tutte le marcature delle carrozze in composizione.

1º 50 83 82-39 472-6 npBDH I-TI
2º 50 83 20-39 017-4 I-TI
3º 50 83 20-39 410-1 I-TI
4º 50 83 20-39 683-3 I-TI
5º 50 83 20-39 218-8 I-TI
6º 50 83 20-39 346-7 I-TI
7º 50 83 20-39 375-6 I-TI
8º 50 83 20-39 700-5 I-TI
9º 50 83 20-39 165-1 I-TI
10º 50 83 82-39 656-4 npBDH I-TI

Testo di Igli Sheldija