La data fissata in rosso per la riapertura del traffico ferroviario fra Foligno e Terni è quella dell'8 giugno, e nei cantieri di RFI si lavora senza sosta per non tardare di un solo minuto rispetto al cronoprogramma fissato.

E se è quasi ultimata la costruzione della galleria artificiale da 40 metri che proteggerà i binari dalla caduta massi nella gola della Valserra, dove negli ultimi anni due volte i convogli sono stati sviati per le frane che avevano investito la sede, anche gli altri cantieri si avviano verso la chiusura.

In questi 35 giorni, approfittando della chiusura della circolazione si è lavorato anche in altri punti della Terni - Foligno.

Cantieri per 20 milioni di euro che hanno permesso, fra l'altro, di sostituire quasi due chilometri di rotaie in galleria con un sistema più sicuro e facile da manutenere.