Inizia a mostrarsi il convoglio completo, finalmente.

Dopo che sono trascorsi diverse mesi dal primo avvistamento sia delle carrozze che delle locomotive, si vede finalmente un treno intero omogeno.

L'oggetto del "contendere" è la nuova livrea Intercity Giorno applicata inizialmente sulle E.414.109 e .125, con la seconda che aveva mosso da Verona a Milano lo scorso 11 gennaio 2024.

I due locomotori dopo avere fatto rientro nelle officine di Verona Porta Vescovo sono state trasferite, assieme a due carrozze Gran Confort, una BHR e cinque UIC-Z di 2a Classe, dalle officine stesse a Milano Centrale nella mattinata di lunedì 18 marzo 2024.

Nell'ordine ecco tutte le marcature delle vetture trasferite nella nuova cromia:

1º 61 83 29-90 768-6 I-TI
2° 61 83 29-90 782-7 I-TI
3º 61 83 29-90 526-8 I-TI
4º 61 83 29-90 742-1 I-TI
5º 61 83 29-90 306-5 I-TI
6º 61 83 85-90 220-9 I-TI
7º 61 83 19-90 557-5 I-TI
8º 61 83 19-90 303-4 I-TI

Rimanendo in tema, nella serata di venerdì 15 marzo 2024 sono uscite dalle OMC di Foligno la E.402B.125 e la E.402B.135 nella nuova cromia Intercity Notte dirette a Roma Termini.

Giunti a destino, i due locomotori, nella mattinata di lunedì 18 marzo 2024 sono stati incaricati di trasferire una carrozza a cuccette e una Semipilota Z1A da Roma Termini a Santa Maria la Bruna.

Entrambe le E.402B dovrebbero quindi prelevare dalle officine nuove vetture sempre nella cromia Intercity Notte da trasferire a Roma Termini nella giornata di martedì 19 marzo.

Tutta questa serie di movimenti avrebbe uno scopo ben preciso.

Queste due composizioni dovrebbero infatti essere trasferite nei prossimi giorni alla volta di Reggio Calabria per la presentazione della nuova livrea Intercity sia Giorno che Notte che si dovrebbe tenere in settimana alla presenza anche del ministero dei trasporti Matteo Salvini.

In quella circostanza dovrebbe essere presente anche l'HTR 412 n.033 HybridCity per i treni Intercity lungo la Jonica.

Testo di Igli Sheldija, foto di Marco Bertuola e Ivan Ferraro