A nuove consegne corrispondono, ormai si è capito, nuovi invii a demolizione.

Per questo motivo, anche nella giornata di ieri, un altro convoglio di mezzi non più utili al servizio e da ridurre volumetricamente è partito da Cremona alla volta di Alessandria.

A trainare il tutto, in linea dopo che in deposito ha manovrato una 744, è stata la "Occhialuta" DE 520.013.

Dietro di sé aveva i seguenti mezzi:

ALe 582.015
Le 562.021
Le 763.150
Le 562.031
ALe 582.010
ALn 668.3111
ALn 668.1106
ALn 668.1096
ALn 668.1037

Come sempre andiamo a vedere qualche dato saliente di tutte le unità.

Le ALe 582.010 e .015 sono entrambe Breda Pt-Marelli ma la prima del 1987 e la seconda del 1988.

I rimorchi Le 562.021 e .031 sono entrambi Stanga del 1988 mentre il Le 763.150 è un Fiore del 1990.

Veniamo quindi alle ALn 668 partendo dalla serie 1000.

La ALn 668.1037 è una Savigliano del 1977. Per contro le ALn 668.1096 e .1106 sono sempre di costruzione Savigliano ma del 1978.

Per concludere, la ALn 668.3111 è ancora una Savigliano ma del 1981.

Va detto che tutto il materiale di cui sopra era in carico a Trenord e ne vestiva la livrea, con l'eccezione di una sola ALn 668.

Foto di Ferdinando Ferrari, video di Andrea Astroni Trainspotting.