La situazione delle E.402B di Trenitalia è talmente in "subbuglio" che vale la pena andare a fare un riepilogo.

Questo perché, nelle ultime settimane sono state consegnate altre macchine nelle due nuove livree Intercity Notte e Treni Turistici Italiani che spostano l'ago della bilancia sui numeri delle cromie.

Partiamo da queste ultime.

Attualmente le locomotive nella nuova livrea Intercity Notte in celeste e blu sono già cinque: .102, .120, .125, .126 e .135.

Sono invece ben cinque quelle nei colori del Treno Azzurro o quel che sia di Treni Turistici Italiani: .116, .128, .131, .172 e .180.

Prima di procedere oltre, va specificato che su 80 locomotive costruite, una è accantonata in attesa di demolizione, la E.402B.149 ceduta a RFI che è in sosta a Firenze Osmannoro con un problema non riparabile.

Questa unità, peraltro, è l'unica a vestire ancora la cromia originale.

Considerato che siamo nel campo di RFI vale citare le due locomotive in forza al gestore della rete.

Si tratta delle unità .101 e .142, la prima in livrea RFI simil XMPR e la seconda in giallo e blu.

Tornando a Trenitalia partiamo con le unità in XMPR che allo stato attuale sono rimaste solo in quindici.

L'ex segmento Frecciabianca (esiste ancora anche se agli sgoccioli, ma non per le E.402B), è rappresentato da diciotto unità.

Di queste, tuttavia, solo tre hanno lo schema originale con le onde (.138, .165 e .78) mente le altre vestono quello rivisitato con linee più squadrate.

A chiudere le fila ci pensano poi quelle in livrea Intercity Giorno bianca con fascia rossa che sono ben trentaquattro.

Ricapitolando questa è la soluzione:

1 Livrea origine
1 Livrea RFI simil XMPR
1 Livrea RFI gialla e blu
5 Livrea TTI
5 livrea Intercity Notte
3 Livrea Frecciabianca 1.0
15 Livrea XMPR
15 Livrea Frecciabianca 2.0
34 Livrea Intercity Giorno