O’zbekiston Temir Yo’llari JSC, le ferrovie dell’Uzbekistan, e Arsenale S.p.A., società italiana di ospitalità di lusso, hanno firmato a Tashkent in occasione del Tashkent international investment forum del Foreign Investors Council un Head of Terms per l’Accordo Definitivo con le Ferrovie Uzbeke per lo sviluppo di un treno di lusso Made in Italy che opererà in Uzbekistan a partire dalla fine del 2026.
Il progetto è sviluppato sotto l'egida del Ministero degli Investimenti, dell'Industria e del Commercio.
L’intesa è stata sottoscritta da Khikmatulla Rakhmetov, Vicepresidente del Consiglio di amministrazione e da Paolo Barletta, CEO di Arsenale S.p.A.
Il Comitato per il Turismo svolgerà un ruolo fondamentale nella promozione del progetto tra gli itinerari e le esperienze turistiche del paese.
Arsenale si occuperà della fase di produzione del treno.
Le carrozze saranno dotate di alta ingegneria italiana oltre che della sapienza degli artigiani del made in Italy .
Un lavoro di Arsenale ma in forte coordinamento, anche a livello strategico, con le FS Ferrovie dello Stato per un ulteriore slancio per l’industria ferroviaria italiana e per l’intero settore del turismo di lusso.
La manifattura, la qualità dei servizi di bordo, e il know-how saranno italiani secondo un modello ormai consolidato proposto da Arsenale per la realizzazione dei suoi veicoli di lusso su rotaia.
Paolo Barletta, Amministratore Delegato di Arsenale S.p.A. ha dichiarato: " L’accordo firmato oggi rafforza ulteriormente il nostro piano di internazionalizzazione di un modello italiano di luxury slow tourism, unico sul mercato. Rinnovo il ringraziamento alle ferrovie dell’Uzbekistan e le istituzioni per la collaborazione a The Samarkand Express, il nostro primo treno di lusso in Asia, che permetterà di elevare il turismo di lusso nella condivisione della cultura dei nostri rispettivi Paesi, rafforzando così le relazioni transfrontaliere esistenti e, al contempo, modernizzando e migliorando un servizio di ospitalità, anche attraverso lo sviluppo dell'infrastruttura.
Crescere all'estero, dopo il modello inaugurato in Italia, ci permetterà di rispondere come primo operatore italiano a cambiamenti strutturali del nuovo turismo di alta gamma".
Il treno di lusso sarà composto da almeno 13 carrozze, con 38 cabine per 66 ospiti e raggiungerà quattro località: da Tashkent, capitale e maggiore centro economico e culturale della repubblica uzbeka, passando per Samarcanda, Bukhara fino a raggiungere Khiva.