Cinque anni, 1827 giorni. Tanti ne sono passati dal 30 aprile 2019.

Sembra ieri, eppure non è così. 

La mattina del 30 aprile 2019 la E.402A.030 giunge a Roma con un Intercity Notte da Trieste.

Quando si attesta in uno dei binari della stazione Termini della Capitale mette fine alla storia di un intero Gruppo.

Questa unità è infatti l'ultima della serie che effettua servizio regolare mentre le altre sono tutte già state trasformate in E.401 o sono in procinto di esserlo.

Stessa sorte toccherà anche a lei già il giorno stesso quando sarà trasferita a Foligno per iniziare il percorso di trasformazione in monocabina presso le OMC umbre.

Inevitabilmente sarà l'ultima ad essere restituita all'esercizio.

Questo avverrà il 27 dicembre del 2019, solo nove giorni dopo la penultima, la E.402A.011 riconsegnata il 18 dello stesso mese.

Una magra consolazione per una locomotiva che ha iniziato a solcare in binari nel 1995.

Una macchina, la E.402A.030, non nuova a qualche primato, essendo stata in composizione al primo treno Intercity reversibile l'11 dicembre 2000.

1827 giorni fa si chiudeva un capitolo per una delle locomotive più belle mai avute dalle Ferrovie dello Stato.