Bombardier Transportation ha ricevuto un ordine per 33 treni Omneo Regio 2N, da SNCF per conto della regione Hauts-de-France.

Questo nuovo ordine ammonta a circa 565 milioni di euro e fa parte dell’accordo quadro firmato con SNCF nel 2010 per la fornitura di un massimo di 860 treni OMNEO Regio 2N alle regioni francesi.

La regione Hauts-de-France intende utilizzare i nuovi convogli, più spaziosi e confortevoli, sulle linee più trafficate della sua rete, in particolare quelle che collegano la Piccardia e l’area parigina. I nuovi treni, dotati del Sistema europeo di gestione del traffico ferroviario (ERTMS), il sistema europeo volto a migliorare la sicurezza, aumentare l’efficienza e la programmazione dei treni, forniranno anche nuovi servizi ferroviari nell’ambito del progetto Picardie-Roissy, la cui entrata in servizio è prevista per il 2025.

I treni di questo nuovo ordine verranno consegnati gradualmente tra il 2024 e il 2025. “Chi viaggia tra Amiens, Saint-Quentin e Parigi scoprirà un nuovo stile di viaggio in treno con il treno OMNEO Regio 2N di Bombardier. I nostri ingegneri si sono concentrati sullo spazio a beneficio di tutti i viaggiatori, sulle moderne attrezzature interne, nonché sulla capacità di garantire posti a sedere per tutti”, ha detto Laurent Bouyer, Presidente di Bombardier Transportation, Francia e Benelux. “Questi treni, interamente progettati e prodotti nel nostro sito di Crespin, nella regione dell’Hauts-de-France, hanno ricevuto la certificazione Origine France Garantie”.

La regione disporrà quindi di una flotta di 77 convogli Bombardier di questa generazione:
18 convogli composti da sette elementi, consegnati tra il 2014 e il 2017 nell’ex regione del Nord-Pas-de-Calais
7 convogli di tipo extra lungo composti da dieci elementi, consegnati nel 2017 nell’ex regione della Piccardia
19 convogli di tipo intercity ordinati nel 2018 nell’ambito del trasferimento alla regione Hauts-de-France delle linee Intercity Paris – Amiens e Paris – Saint-Quentin – Maubeuge / Cambrai, che saranno consegnate nel 2022 e 2023.

Orario invernale Trenitalia
Giorni
Ore
Min.
Sec.

Treni insoliti sui binari italiani
Il nuovo libro di Lorenzo Pallotta

234 pagine, 260 foto

Acquista la tua copia!!