Ancora nove anni, poi il primo treno passerà nel tunnel del Brennero.

La previsione, che vuole che a fine 2028 il primo convoglio transiti nel Brenner Basistunnel, è di Konrad Bergmeister, amministratore delegato di BBT SE. 

La sua dichiarazione viene ripresa dal Tiroler Tageszeitung. I lavori dovrebbero terminare nel 2027, ma successivamente servirà un periodo di un anno di collaudo e rodaggio.

I costi ("stabili" dice Bergmeister) della realizzazione dell'opera ammonteranno a 9,3 miliardi di euro. Dall'Unione europea ad oggi sono arrivati 1,7 miliardi e previsti per l'anno prossimo, ma non ancora assegnati, ci sono altri 411 milioni.

Dei 230 chilometri di gallerie principali e cunicoli d'esplorazione e di servizio ne sono già stati realizzati 102.