L’operatore nazionale UTY ha finalizzato un ordine per altri due treni Talgo 250 da utilizzare dal 2021 sui servizi Afrosiyob tra Toshkent, Samarcanda, Qarshi, Bukhara e Khiva, insieme a quattro elementi per allungare la coppia di treni Talgo 250 originali.

L’ordine di 57 milioni di euro annunciato da Talgo il 30 maggio è finanziato dal fondo di internazionalizzazione aziendale FIEM del governo spagnolo, dato che ci sarà un alto contributo spagnolo al progetto.

UTY ha piazzato il suo primo ordine da 38 milioni di euro per due treni Talgo 250 nel novembre 2009. Questi hanno nove carrozze inquadrate tra due locomotive elettriche, e sono entrati in servizio sulla linea di 344 km Toshkent - Samarcanda nel 2011.

Nel 2015 UTY ha assegnato a Talgo un contratto da € 38m per la fornitura di due set più lunghi con 11 elementi come parte del progetto per l’elettrificazione della linea Samarcanda - Bukhara di 291 km. Questi sono entrati in servizio nel 2017.

I convogli Talgo 250 da 8,8 MW 25 kV 50 Hz sono progettati per funzionare a una velocità massima di 250 km/h su linee manometriche da 1520 mm, con inclinazione che consente loro di percorrere le curve con una velocità fino al 25% superiore rispetto ai treni convenzionali.

Le specifiche di Afrosiyob di UTY comprendono carrozze di classe standard, business e VIP, oltre a una carrozza con buffet. Le caratteristiche di localizzazione includono la capacità di far fronte a un clima con temperature che variano tra 40ºC in estate e -25ºC in inverno.

Foto Talgo