Trenord rispedisce al mittente con un comunicato le affermazioni riportate nella giornata di ieri da Business Insider Italia.

"I dati riportati da Business Insider sono pura invenzione. Non esiste nessun “report segreto” pubblicato in esclusiva dalla testata: i dati veri sul servizio e sull’azienda sono quelli resi pubblici da Trenord stessa nei diversi appuntamenti avuti nei mesi scorsi con le istituzioni e con i Comitati pendolari e nelle relazioni presentate periodicamente agli organismi di controllo, a partire dalla Commissione Trasporto del Consiglio Regionale. 

Alcuni esempi fra tutti: nei primi mesi del 2019 su oltre 191mila treni circolati - non 250mila, come riportato nell’articolo - le soppressioni sono state meno di 1200: il numero - che comprende anche i giorni di sciopero - è di dieci volte inferiore a quello annunciato da Business Insider e corrisponde allo 0,62% della produzione del trimestre. La puntualità media nel primo trimestre 2019 è stata dell'83%; il dato non è mai sceso sotto l’82%; quindi non corrisponde al vero quanto scritto da Business Insider, secondo cui a febbraio sarebbe planata al 63%.

Anche la cosiddetta “cifra monstre” dei presunti mancati introiti - riportata addirittura nel titolo dell’articolo - è totalmente inventata

Tutto bene quindi? Tutt’altro: è stata la dirigenza stessa di Trenord nel 2018 a ritenere necessario un cambio di passo, sulla base di dati reali relativi alle performance - che non sono quelli presentati da Business Insider, che nella ricostruzione fatta dimentica di citare l’incidente ferroviario di Pioltello e le relative conseguenze sulla circolazione

Con l’orario entrato in vigore il 9 dicembre 2018 Trenord ha introdotto rimodulazioni circoscritte del servizio per restituire affidabilità e regolarità al sistema. Già nelle prime settimane con il nuovo orario le performance hanno visto un miglioramento, che prosegue anche nel 2019".

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