Sarà chiusa dal prossimo giugno la tratta ferroviaria da Messina a Sant’Agata Militello per gli interventi di restyling su stazioni, tratta e gallerie.

I lavori dovrebbe cominciare alla fine dell’anno scolastico, anche se al momento non ce n’è ancora conferma, e dovrebbero terminare a settembre in coincidenza della riapertura delle scuole.

Su 224 chilometri da Palermo a Messina, i lavori riguarderanno 98 chilometri in totale. Verranno realizzati binari e incroci, adeguate le gallerie, molte delle quali necessitano di una rivisitazione, ma anche le stazioni saranno rinnovate. Per tutto il periodo di chiusura, i treni verranno sostituiti con autobus e l’auspicio è che si inizi e si finisca al più presto come ha dichiarato il presidente del comitato pendolari, Giacomo Fazio.

Riaprirà invece tra un mese il cantiere per il raddoppio ferroviario tra Cefalù, Ogliastrillo e Castelbuono, con lavori da 450 milioni di euro. Dodici chilometri a doppio binario che velocizzeranno il tempo di percorrenza dei treni da Palermo a Messina e viceversa. L’intervento prevede la realizzazione di tre gallerie e della nuova stazione di Cefalù in sotterranea e interventi nella stazione già esistente di Castelbuono.